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Porsche 991 GT3 Cup Porsche Cayman S 718 Audi R8 LMS GT3 EVO 2
SPEED, PS & MEHR
280 km/h
Höchstgeschwindigkeit
3,5 sec
Von 0 auf 100 in
450 PS
Maximale Leistung
Porsche
991 GT3 Cup
Leistung
450 PS
Hubraum
3.797 ccm
Gewicht
1200 KG
Topspeed
280 km/h
0 auf 100 km/h in
3,5 sec
Max. Drehzahl
8500 U/Min
Bildergalerie
No items found.
Weitere Daten
Karosserie
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Selbsttragend, aus feuerverz. Stahlblech
Heckdeckel und Heckflügel aus CFK
Lufthebeanlage
90 Liter-Tank
Fond- und Heckfenster aus Kunststoff
eingeschweißter Überrollkäfig
Feuerlöschanlage
Gewicht: 1200 kg
Motor
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Sechszylinder in Boxeranordnung
3797 ccm
max. Leistung: 450 PS (7500 U/min)
max. Drehzahl: 8500 U/min
Wasserkühlung
geregelter Kat
spezielle Edelstahl-Abgasendrohre
max. Drehmoment 420 Nm
elektronisches Motor-Management
Trockensumpfschmierung
Kraftstoff: Super Plus bleifrei
Fahrwerk
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Servolenkung
McPherson vorne, Mehrlenker Hinterachse
Gasdruckstoßdämpfer
VA und HA: doppelte Schraubenfedern
Höhe, Sturz, Spur stufenlos verstellbar
3-tlg. Leichtmetallräder mit Zentralverschl.
VA: Bremse: Sechskolben-Alu-Festsättel
HA: Bremse: Vierkolben-Alu-Festsättel
VA 380 mm, innenb. Bremsscheiben
HA 350 mm, innenb. Bremsscheiben
Kraftübertragung
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Sechsgang Getriebe
sequentieller Klauenschaltung
interne Druckölschmierung
Sperrdifferenzial 40/60 %
Porsche
Cayman S 718
Leistung
350 PS
Hubraum
2.497 ccm
Gewicht
1430 KG
Topspeed
260 km/h
0 auf 100 km/h in
4,4 sec
Max. Drehzahl
7500 U/Min
Bildergalerie
No items found.
Weitere Daten
Karosserie
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Selbsttragend, Alu
65 Liter-Tank
eingeschweißter Überrollkäfig
Feuerlöschanlage
Gewicht: 1430 kg
Motor
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Vierzylinder Turbo in Boxeranordnung
2497 ccm
max. Leistung: 350 PS (6500 U/min)
Wasserkühlung
geregelter Kat
spezielle Edelstahl-Abgasendrohre
max. Drehmoment 420 Nm
elektronisches Motor-Management
Kraftstoff: Super Plus bleifrei
Fahrwerk
keyboard_arrow_down
Servolenkung
McPherson vorne, Mehrlenker Hinterachse
Gasdruckstoßdämpfer
VA und HA: doppelte Schraubenfedern
Höhe, Sturz, Spur stufenlos verstellbar
1-tlg. Leichtmetallräder
VA: Bremse: Sechskolben-Alu-Festsättel
HA: Bremse: Vierkolben-Alu-Festsättel
Kraftübertragung
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Siebengang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Paddle-Shift
interne Druckölschmierung
Sperrdifferenzial
Audi R8
LMS GT3 EVO 2
Leistung
585 PS
Hubraum
5.200 ccm
Gewicht
1235 KG
Topspeed
290 km/h
0 auf 100 km/h in
3,0 sec
Max. Drehzahl
8500 U/Min
Bildergalerie
No items found.
Weitere Daten
Karosserie
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• Sportwagen nach Reglement FIA GT3 • Audi Space Frame (ASF) in Aluminium-CFK-Hybridbauweise mit tragendem Stahl-Überrollkäfig • Karosserieanbauteile aus CFK und Aluminium • Energieabsorbierende Aluminium– und CFK–Crashstrukturen vorn und hinten • Sicherheitskonzept erfüllt FIA–LMP1–Crashanforderungen • Bergungsluke im Dach
Motor
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• V10–Ottomotor längs vor der Hinterachse angeordnet • 5.200 ccm • Variabel einstellbar durch Restriktoren bis zu 430 kW (585 PS) • Drehmoment über 550 Nm • 90–Grad–Zylinderwinkel • vier Ventile pro Zylinder • vier obenliegende Nockenwellen • Benzin–Direkteinspritzung • optimierte Ansaugstreckenlänge • Eine Lambdasonde vor Katalysator, ein metallischer Rennkatalysator pro Bank • Bosch Motorsport Motronic MS6.4 • Trockensumpf (Übernahme aus Serie) • Tankinhalt 120 L
Fahrwerk
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• vierfach verstellbare Dämpfer • Traktionskontrolle • vorn und hinten Einzelradaufhängung • Doppelquerlenker und Federbeine mit Schraubenfedern • einstellbaren Stoßdämpfer vorn und hinten • einstellbaren Stabilisatoren vorn und hinten
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